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城市里的上下班塞车高峰期总是让人窒息,常常眼前没事故却塞车,一过「塞车点」就非常

去年在网路上发布很有趣的「解决塞车的简单方法」影片,里头提到很多塞车的原因以及自动驾驶舒缓塞车的可能性。其中红绿灯是造成交通拥挤的主要因素,等待绿灯中的车子有各自的加速过程,因为没有同时加速导致车子之间的间隔变大,因此常发生远处的绿灯亮了,但轮到你能起步冲出车群时又亮红灯的无奈,大大降低通过绿灯的效率。在拥挤的道路上,很可能仅一台车急煞车或龟速,造成1-2秒的停顿,结果引发一连串的堵塞,轮到最后一辆车起步时已过了几十分钟。有位数学家Seibold的团队研究自动驾驶感知前方路口的特性,在车流密集时能预留车距,减少煞车次数而影响后车,未来能否有效舒缓塞车还得靠多方面的努力。

 

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